EVfacto.

Polestar

5

Unterschiede zwischen Varianten verstehen und die Energiekosten überschlagen.

Außenansicht des 5.
Bildnachweis
Foto
Polestar 5, Auto 2025, Zurich (20251029-P1074565).jpg
Änderungen
Proportional verkleinert und in WebP umgewandelt. Kein Zuschnitt oder Veränderung des Fahrzeugs.

Matti Blume / Wikimedia Commons

Die optimierte Kopie behält die angegebene Lizenz. Eine Unterstützung durch den Urheber wird nicht unterstellt.

Modellabbildung; die Ausstattung kann abweichen.
Dokumentierte Variante · Deutschland

654–678 km

WLTP

112 kWh

Veröffentlichte Batteriekapazität

Veröffentlichte Kapazität ohne Unterscheidung zwischen brutto und nutzbar.

Für den Alltag

Was kostet mich die Energie?

Was kostet mich die Energie?

€/kWh

Geben Sie Ihren Preis pro kWh ein. Wir setzen keinen Tarif voraus.

Wir verwenden 17,8–18,3 kWh/100 km

Kombinierter WLTP-Verbrauch

Geben Sie Ihren Preis ein, um die Kosten pro 100 km zu berechnen.

Energiekosten auf WLTP-Basis, keine Vorhersage Ihrer Fahrten und keine Gesamtkosten des Autos.

So wird gerechnet ↓

Die Wahl verstehen

Was unterscheidet die Varianten?

Dual Motor im Vergleich zu

Maximale Leistung
Dual Motor550 kW
Performance650 kW
Kombinierte WLTP-Reichweite
Dual Motor654–678 km
Performance558 km
Kombinierter WLTP-Verbrauch
Dual Motor17,8–18,3 kWh/100 km
Performance21,2 kWh/100 km

Was gleich bleibt

  • AntriebAllradantrieb
  • Veröffentlichte Batteriekapazität112 kWh

Gleiche veröffentlichte Kapazität belegt keine identischen Batterien.

Kombinierter Prüfzyklus; er bildet keine bestimmte Fahrt ab.

Für einen genaueren Blick

Technische Daten

Dual Motor · Markt: Deutschland

Batterie
Veröffentlichte Batteriekapazität
112 kWh

Veröffentlichte Kapazität ohne Unterscheidung zwischen brutto und nutzbar. Eine unklar definierte Kapazität wird nicht für Reichweiten oder Ladevorgänge verwendet.

Reichweite und Verbrauch
Kombinierte WLTP-Reichweite
654–678 km
Kombinierter WLTP-Verbrauch
17,8–18,3 kWh/100 km

Kombinierter Prüfzyklus; er bildet keine bestimmte Fahrt ab.

Laden

Eine höhere Spitzenleistung belegt keinen kürzeren Ladevorgang.

DC-Ladevorgang · 10–80%: 22 min

350-kW-Ladesäule

AC-Ladevorgang · 0–100%: 660 min

11-kW-Ladesäule

Leistung
Antrieb
Allradantrieb
Maximale Leistung
550 kW
Maximales Drehmoment
812 Nm
Beschleunigung 0–100 km/h
3,9 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Daten und Methodik

Für Deutschland dokumentierte Varianten. Technische Unterlagen garantieren keine sofortige Verfügbarkeit oder Lagerbestände.

Kosten pro 100 km = WLTP-Verbrauch × Preis pro kWh. Keine zusätzlichen Verluste oder Geschwindigkeits-/Temperaturkorrekturen.

Quellen und Prüfdatum

Dokumente zu den Varianten auf dieser Seite. Das Datum nennt unsere Quellenprüfung, keinen Fahrtest oder die aktuelle Verfügbarkeit.