Volkswagen

ID. Buzz

Unterschiede zwischen Varianten verstehen und die Energiekosten überschlagen.

Volkswagen ID. Buzz, Außenansicht aus der Dreiviertelperspektive.
Bildnachweis
Foto
Volkswagen ID. Buzz 1X7A6257.jpg
Änderungen
Proportional verkleinert und in WebP umgewandelt. Kein Zuschnitt oder Veränderung des Fahrzeugs.

Alexander Migl / Wikimedia Commons

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Modellabbildung; die Ausstattung kann abweichen.
Dokumentierte Variante · Deutschland

421–460 km

WLTP

79 kWh

Nutzbare Kapazität

Gewählte Variante: Pro KR

Was kostet mich die Energie?

Was kostet mich die Energie?

€/kWh

Geben Sie Ihren Preis pro kWh ein. Wir setzen keinen Tarif voraus.

Wir verwenden 19,1–21,1 kWh/100 km

Kombinierter WLTP-Verbrauch

Geben Sie Ihren Preis ein, um die Kosten pro 100 km zu berechnen.

Energiekosten auf WLTP-Basis, keine Vorhersage Ihrer Fahrten und keine Gesamtkosten des Autos.

So wird gerechnet ↓

Was unterscheidet die Varianten?

Pro KR im Vergleich zu

Kombinierte WLTP-Reichweite
Pro KR421–460 km
Pro LR460–498 km
Kombinierter WLTP-Verbrauch
Pro KR19,1–21,1 kWh/100 km
Pro LR19,4–21,1 kWh/100 km
Maximale DC-Ladeleistung
Pro KR183 kW
Pro LR199 kW

Was gleich bleibt

  • Maximale Leistung210 kW

Eine höhere Spitzenleistung belegt keinen kürzeren Ladevorgang.

Kombinierter Prüfzyklus; er bildet keine bestimmte Fahrt ab.

Technische Daten

Pro KR · Markt: Deutschland

Batterie
Nutzbare Kapazität
79 kWh
Reichweite und Verbrauch
Kombinierte WLTP-Reichweite
421–460 km
Kombinierter WLTP-Verbrauch
19,1–21,1 kWh/100 km

Kombinierter Prüfzyklus; er bildet keine bestimmte Fahrt ab.

Laden
Maximale DC-Ladeleistung
183 kW

Eine höhere Spitzenleistung belegt keinen kürzeren Ladevorgang.

DC-Ladevorgang · 10–80%: 29 min

AC-Ladevorgang · 0–100%: 510 min

11-kW-Ladesäule

Leistung
Maximale Leistung
210 kW
Daten und Methodik

Für Deutschland dokumentierte Varianten. Technische Unterlagen garantieren keine sofortige Verfügbarkeit oder Lagerbestände.

Kosten pro 100 km = WLTP-Verbrauch × Preis pro kWh. Keine zusätzlichen Verluste oder Geschwindigkeits-/Temperaturkorrekturen.

Quellen und Prüfdatum

Dokumente zu den Varianten auf dieser Seite. Das Datum nennt unsere Quellenprüfung, keinen Fahrtest oder die aktuelle Verfügbarkeit.