EVfacto.

BYD

TANG

Consulta sus datos técnicos y calcula una referencia de tu coste de energía.

Vista exterior del BYD TANG.
Créditos
Fotografía
2024 BYD Tang GIMS 2024 1X7A2258.jpg
Licencia
CC BY-SA 4.0
Cambios
Redimensionada proporcionalmente y convertida a WebP. Sin recortes ni alteración del vehículo.

Alexander-93 / Wikimedia Commons

La copia optimizada conserva la licencia indicada. No implica el respaldo del autor.

Imagen del modelo; el equipamiento puede variar.
Versión documentada · España

530 km

WLTP

108,8 kWh

Capacidad de batería publicada

Capacidad publicada sin desglose entre bruta y útil.

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Coste de energía basado en WLTP, no una predicción de tu conducción real ni el coste total del coche.

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Para consultar en detalle

Ficha técnica

Flagship · Mercado: España

Batería
Tipo de batería
BYD Blade Battery (LFP)
Capacidad de batería publicada
108,8 kWh

Capacidad publicada sin desglose entre bruta y útil. No usamos una capacidad de significado ambiguo para calcular autonomía ni sesiones de carga.

Autonomía y consumo
Autonomía WLTP combinada
530 km
Consumo combinado WLTP
24 kWh/100 km
Autonomía WLTP urbana
681 km
Consumo WLTP urbano
18,7 kWh/100 km

Ciclo combinado de homologación; no representa un trayecto concreto.

Carga
Potencia máxima CA
11 kW
Potencia máxima CC
170 kW

Una potencia máxima mayor no demuestra una sesión de carga más corta.

Sesión CC · 10–80%: 46 min

Temperatura de referencia: 25 °C · Cargador de más de 170 kW · Más de 800 V · CCS2

Sesión CC · 30–80%: 30 min

Temperatura de referencia: 25 °C · Cargador de más de 170 kW · Más de 800 V · CCS2

Prestaciones
Tracción
Total
Potencia máxima
380 kW
Peso en vacío
2630 kg
Aceleración 0–100 km/h
4,9 s
Velocidad máxima
190 km/h
Dimensiones
Longitud
4970 mm
Anchura
1955 mm
Anchura con retrovisores desplegados
2130 mm
Altura
1745 mm
Distancia entre ejes
2820 mm
Maletero
235 L
Maletero con asientos traseros abatidos
1655 L
Datos y metodología

Versiones documentadas para España. La documentación técnica no garantiza disponibilidad inmediata ni existencias.

Coste por 100 km = consumo WLTP × precio por kWh. No añadimos pérdidas ni ajustes por velocidad o temperatura.

Fuentes y fechas de revisión

Documentos consultados para las versiones de esta ficha. La fecha indica nuestra revisión de la fuente, no una prueba de conducción ni disponibilidad actual.