EVfacto.

Polestar

5

Comprenez les différences entre versions et calculez un coût d’énergie indicatif.

Vue extérieure du 5.
Crédits
Photographie
Polestar 5, Auto 2025, Zurich (20251029-P1074565).jpg
Modifications
Redimensionnée proportionnellement et convertie en WebP. Aucun recadrage ni modification du véhicule.

Matti Blume / Wikimedia Commons

La copie optimisée conserve la licence indiquée. Aucun soutien de l’auteur n’est sous-entendu.

Illustration du modèle ; l’équipement peut varier.
Version documentée · Allemagne

654–678 km

WLTP

112 kWh

Capacité de batterie publiée

Capacité publiée sans distinction brute/utile.

Pour vos trajets quotidiens

Combien coûtera l’énergie ?

Combien coûtera l’énergie ?

€/kWh

Indiquez le prix que vous payez par kWh. Aucun tarif n’est présumé.

Nous utilisons 17,8–18,3 kWh/100 km

Consommation mixte WLTP

Indiquez votre prix pour calculer un coût indicatif pour 100 km.

Coût d’énergie basé sur le WLTP, pas une prédiction de vos trajets ni le coût total de la voiture.

Méthode de calcul ↓

Pour comprendre votre choix

Quelles différences entre versions ?

Dual Motor face à

Puissance maximale
Dual Motor550 kW
Performance650 kW
Autonomie mixte WLTP
Dual Motor654–678 km
Performance558 km
Consommation mixte WLTP
Dual Motor17,8–18,3 kWh/100 km
Performance21,2 kWh/100 km

Ce qui reste identique

  • TransmissionTransmission intégrale
  • Capacité de batterie publiée112 kWh

Une capacité publiée identique ne prouve pas que les batteries soient identiques.

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Pour aller dans le détail

Fiche technique

Dual Motor · Marché : Allemagne

Batterie
Capacité de batterie publiée
112 kWh

Capacité publiée sans distinction brute/utile. Une capacité au sens ambigu ne sert pas à calculer l’autonomie ou les sessions de recharge.

Autonomie et consommation
Autonomie mixte WLTP
654–678 km
Consommation mixte WLTP
17,8–18,3 kWh/100 km

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Recharge

Une puissance maximale supérieure ne prouve pas une recharge plus courte.

Session en CC · 10–80%: 22 min

Borne de 350 kW

Session de recharge CA · 0–100%: 660 min

Borne de 11 kW

Performances
Transmission
Transmission intégrale
Puissance maximale
550 kW
Couple maximal
812 Nm
Accélération 0–100 km/h
3,9 s
Vitesse maximale
250 km/h
Données et méthodologie

Versions documentées pour Allemagne. Les documents techniques ne garantissent pas la disponibilité immédiate ou le stock.

Coût pour 100 km = consommation WLTP × prix du kWh. Aucun ajout de pertes ni correction de vitesse ou de température.

Sources et dates de vérification

Documents consultés pour les versions de cette fiche. La date indique notre vérification de la source, pas un essai routier ni la disponibilité actuelle.