EVfacto.

Volkswagen

ID.7

Comprenez les différences entre versions et calculez un coût d’énergie indicatif.

Volkswagen ID.7, vue extérieure de trois quarts.
Crédits
Photographie
Volkswagen ID.7 IAA 2023 1X7A0375.jpg
Modifications
Redimensionnée proportionnellement et convertie en WebP. Aucun recadrage ni modification du véhicule.

Alexander-93 / Wikimedia Commons

La copie optimisée conserve la licence indiquée. Aucun soutien de l’auteur n’est sous-entendu.

Illustration du modèle ; l’équipement peut varier.
Version documentée · Allemagne

576–711 km

WLTP

86 kWh

Capacité utile

Pour vos trajets quotidiens

Combien coûtera l’énergie ?

Combien coûtera l’énergie ?

€/kWh

Indiquez le prix que vous payez par kWh. Aucun tarif n’est présumé.

Nous utilisons 13,5–17,1 kWh/100 km

Consommation mixte WLTP

Indiquez votre prix pour calculer un coût indicatif pour 100 km.

Coût d’énergie basé sur le WLTP, pas une prédiction de vos trajets ni le coût total de la voiture.

Méthode de calcul ↓

Pour comprendre votre choix

Quelles différences entre versions ?

Pro S face à

Autonomie mixte WLTP
Pro S576–711 km
Tourer Pro S561–690 km
Consommation mixte WLTP
Pro S13,5–17,1 kWh/100 km
Tourer Pro S14–17,5 kWh/100 km

Ce qui reste identique

  • TransmissionPropulsion
  • Puissance maximale210 kW
  • Puissance maximale en CC199 kW

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Pour aller dans le détail

Fiche technique

Pro S · Marché : Allemagne

Batterie
Capacité utile
86 kWh
Autonomie et consommation
Autonomie mixte WLTP
576–711 km
Consommation mixte WLTP
13,5–17,1 kWh/100 km

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Recharge
Puissance maximale en CC
199 kW

Une puissance maximale supérieure ne prouve pas une recharge plus courte.

Session en CC · 10–80%: ≈ 28 min

Performances
Transmission
Propulsion
Puissance maximale
210 kW
Accélération 0–100 km/h
6,6 s
Données et méthodologie

Versions documentées pour Allemagne. Les documents techniques ne garantissent pas la disponibilité immédiate ou le stock.

Coût pour 100 km = consommation WLTP × prix du kWh. Aucun ajout de pertes ni correction de vitesse ou de température.

Sources et dates de vérification

Documents consultés pour les versions de cette fiche. La date indique notre vérification de la source, pas un essai routier ni la disponibilité actuelle.