XPENG

G6

Comprenez les différences entre versions et calculez un coût d’énergie indicatif.

XPENG G6
Crédits
Auteur
Alexander-93
Photographie
XPeng G6 (2025) IAA 2025 DSC 1799.jpg
Modifications
Redimensionnée proportionnellement et convertie en WebP. Aucun recadrage ni modification du véhicule.

Alexander-93 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

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XPENG G6.
Version documentée · Norvège

470 km

WLTP

68,5 kWh

Capacité brute

Version sélectionnée : RWD Standard Range

Combien coûtera l’énergie ?

Combien coûtera l’énergie ?

€/kWh

Indiquez le prix que vous payez par kWh. Aucun tarif n’est présumé.

Nous utilisons 16,9 kWh/100 km

Consommation mixte WLTP

Indiquez votre prix pour calculer un coût indicatif pour 100 km.

Coût d’énergie basé sur le WLTP, pas une prédiction de vos trajets ni le coût total de la voiture.

Méthode de calcul ↓

Quelles différences entre versions ?

RWD Standard Range face à

Transmission
RWD Standard RangePropulsion
AWD PerformanceTransmission intégrale
Consommation mixte WLTP
RWD Standard Range16,9 kWh/100 km
AWD Performance18,4 kWh/100 km
Puissance maximale en CC
RWD Standard Range382 kW
AWD Performance451 kW

Ce qui reste identique

  • Autonomie mixte WLTP470 km
  • Puissance maximale en CA11 kW

Une puissance maximale supérieure ne prouve pas une recharge plus courte.

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Fiche technique

RWD Standard Range · Marché : Norvège

Batterie
Capacité brute
68,5 kWh
Autonomie et consommation
Autonomie mixte WLTP
470 km
Consommation mixte WLTP
16,9 kWh/100 km

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Recharge
Puissance maximale en CA
11 kW
Puissance maximale en CC
382 kW

Une puissance maximale supérieure ne prouve pas une recharge plus courte.

Session en CC · 10–80%: 12 min

Performances
Transmission
Propulsion
Puissance maximale
185 kW
Accélération 0–100 km/h
6,94 s
Vitesse maximale
202 km/h
Données et méthodologie

Versions documentées pour Norvège. Les documents techniques ne garantissent pas la disponibilité immédiate ou le stock.

Coût pour 100 km = consommation WLTP × prix du kWh. Aucun ajout de pertes ni correction de vitesse ou de température.

Sources et dates de vérification

Documents consultés pour les versions de cette fiche. La date indique notre vérification de la source, pas un essai routier ni la disponibilité actuelle.