Come varia l’autonomia?
Autonomia WLTP combinata
482 km
Omologazione WLTP
Ciclo combinato di omologazione; non rappresenta un tragitto specifico.
Autostrada · Condizioni miti
365 km
Green NCAP
Consumo: 25,4 kWh/100 km
Temperatura di riferimento: 23 °C
Base energetica: Rete elettrica, perdite di ricarica incluse
Derivato da misurazioni
Autostrada · Inverno freddo
298 km
Green NCAP
Consumo: 31,1 kWh/100 km
Temperatura di riferimento: -7 °C
Base energetica: Rete elettrica, perdite di ricarica incluse
Derivato da misurazioni
Green NCAP calcola gli scenari dalle misurazioni delle fasi WLTC+ a 23 °C o −7 °C. Le velocità variano; non è una prova a 120 km/h costanti. Il consumo include le perdite di ricarica; l’autonomia è calcolata, non percorsa fino a batteria scarica.
Altri risultati di questa versione
Risultati di un’auto provata, senza garanzia per ogni esemplare. La data esatta della prova e il software non sono accertati. Temperatura, velocità media o base energetica non sono accertate quando non indicate.
Green NCAP · Autostrada · Condizioni miti
365 km
Temperatura di riferimento: 23 °C
Base energetica: Rete elettrica, perdite di ricarica incluse
Derivato da misurazioni
Green NCAP · Autostrada · Condizioni miti
25,4 kWh/100 km
Temperatura di riferimento: 23 °C
Base energetica: Rete elettrica, perdite di ricarica incluse
Derivato da misurazioni
Green NCAP · Autostrada · Inverno freddo
298 km
Temperatura di riferimento: -7 °C
Base energetica: Rete elettrica, perdite di ricarica incluse
Derivato da misurazioni
Green NCAP · Autostrada · Inverno freddo
31,1 kWh/100 km
Temperatura di riferimento: -7 °C
Base energetica: Rete elettrica, perdite di ricarica incluse
Derivato da misurazioni
Green NCAP · Energia netta scaricata
79,1 kWh
Misurato nella prova
Energia scaricata secondo i criteri della prova; non sostituisce la capacità pubblicata dal costruttore.
Green NCAP · Sessione CC
40,2 min · 10–80% SOC
Misurato nella prova
La durata di questa sessione non garantisce i tempi di altre ricariche. Temperatura della batteria e versione del software non sono accertate. Altri dettagli della colonnina o dell’ambiente possono mancare.
Auto Express · Prova di lunga durata
3,02 mi/kWh
Base energetica: Non accertato
Efficienza media durante una prova di lunga durata; non è una prova a velocità costante.
Misurato nella prova