BMW
i4
Poznaj różnice między wersjami i oblicz orientacyjny koszt energii.
Autor i licencja
- Autor
- Alexander Migl
- Fotografia
- 2024 BMW i4 DSC 7124.jpg
- Licencja
- CC BY-SA 4.0
- Zmiany
- Proporcjonalnie zmniejszona i przekonwertowana do WebP. Bez kadrowania ani zmian wyglądu pojazdu.
Alexander Migl / Wikimedia Commons
Zoptymalizowana kopia zachowuje wskazaną licencję. Autor nie udziela poparcia serwisowi.
425–514 km
WLTP
67,1 kWh
Opublikowana pojemność baterii
Opublikowana pojemność bez rozróżnienia na brutto i użytkową.
Wybrana wersja: eDrive35 Gran Coupé
Na co dzień
Ile wydam na energię?
Ile wydam na energię?
Podaj cenę za kWh, którą płacisz. Nie zakładamy taryfy.
Używamy 17,6 kWh/100 km
Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP
Podaj swoją cenę, aby obliczyć koszt na 100 km.
Koszt energii według WLTP, a nie przewidywanie Twojej jazdy ani całkowity koszt samochodu.
Jak to obliczamy ↓Zrozum swój wybór
Co różni wersje?
eDrive35 Gran Coupé w porównaniu z
- Moc maksymalna
- eDrive35 Gran Coupé210 kW
- eDrive40 Gran Coupé250 kW
- Masa własna
- eDrive35 Gran Coupé2070 kg
- eDrive40 Gran Coupé2120 kg
- Zasięg w cyklu mieszanym WLTP
- eDrive35 Gran Coupé425–514 km
- eDrive40 Gran Coupé506–613 km
- Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP
- eDrive35 Gran Coupé17,6 kWh/100 km
- eDrive40 Gran Coupé18 kWh/100 km
- Opublikowana pojemność baterii
- eDrive35 Gran Coupé67,1 kWh
- eDrive40 Gran Coupé81,3 kWh
- Maksymalna moc ładowania DC
- eDrive35 Gran Coupé180 kW
- eDrive40 Gran Coupé205 kW
Wyższa moc maksymalna nie dowodzi krótszego czasu ładowania.
Mieszany cykl homologacyjny; nie odpowiada konkretnej trasie.
Sprawdź szczegóły
Dane techniczne
eDrive35 Gran Coupé · Rynek: Niemcy
Bateria
- Opublikowana pojemność baterii
- 67,1 kWh
Opublikowana pojemność bez rozróżnienia na brutto i użytkową. Nie używamy niejednoznacznej pojemności do obliczania zasięgu ani sesji ładowania.
Zasięg i zużycie energii
- Zasięg w cyklu mieszanym WLTP
- 425–514 km
- Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP
- 17,6 kWh/100 km
Mieszany cykl homologacyjny; nie odpowiada konkretnej trasie.
Ładowanie
- Maksymalna moc ładowania AC
- 11 kW
- Maksymalna moc ładowania DC
- 180 kW
Wyższa moc maksymalna nie dowodzi krótszego czasu ładowania.
Sesja DC · 10–80%: 32 min
Sesja ładowania AC · 0–100%: 420 min
Ładowarka 11 kW
Osiągi
- Napęd
- Tylny
- Moc maksymalna
- 210 kW
- Masa własna
- 2070 kg
- Maksymalny moment obrotowy
- 400 Nm
- Przyspieszenie 0–100 km/h
- 6 s
- Prędkość maksymalna
- 190 km/h
Wymiary
- Długość
- 4783 mm
- Szerokość
- 1852 mm
- Szerokość z rozłożonymi lusterkami
- 2073 mm
- Wysokość
- 1448 mm
- Rozstaw osi
- 2856 mm
Dane i metodologia
Wersje udokumentowane dla rynku: Niemcy. Dokumentacja techniczna nie gwarantuje bieżącej dostępności ani zapasów.
Koszt na 100 km = zużycie WLTP × cena za kWh. Nie dodajemy strat ani korekt prędkości lub temperatury.
Źródła i daty weryfikacji
Dokumenty wykorzystane dla wersji na tej stronie. Data oznacza weryfikację źródła, a nie test drogowy ani aktualną dostępność.
- BMW iX1 — DE technical documentation
BMW · Zweryfikowano
- BMW i4 — DE technical documentation
BMW · Zweryfikowano