EVfacto.

BYD

ATTO 3 EVO

Poznaj różnice między wersjami i oblicz orientacyjny koszt energii.

BYD ATTO 3 EVO, widok zewnętrzny z perspektywy trzech czwartych.
Autor i licencja
Fotografia
BYD Atto 3 Evo IMG 7851.jpg
Licencja
CC BY-SA 4.0
Zmiany
Proporcjonalnie zmniejszona i przekonwertowana do WebP. Bez kadrowania ani zmian wyglądu pojazdu.

Alexander Migl / Wikimedia Commons

Zoptymalizowana kopia zachowuje wskazaną licencję. Autor nie udziela poparcia serwisowi.

Zdjęcie modelu; wyposażenie może się różnić.
Udokumentowana wersja · Hiszpania

510 km

WLTP

74,8 kWh

Opublikowana pojemność baterii

Opublikowana pojemność bez rozróżnienia na brutto i użytkową.

Na co dzień

W praktyce

Dostępne wyniki testów i orientacyjny koszt według Twojej taryfy. Każdą liczbę należy interpretować w jej kontekście.

Jak zmienia się zasięg?

Zasięg w cyklu mieszanym WLTP

510 km

Homologacja WLTP

Mieszany cykl homologacyjny; nie odpowiada konkretnej trasie.

Cykl mieszany

415 km

Automobile Propre

Zużycie energii: 17,3 kWh/100 km

100 km

Baza energetyczna: Nie ustalono

Wyliczone z pomiarów

Procedury się różnią. Wyniki nie są równoważne i nie przewidują Twojej podróży.

Redakcja wylicza zasięg na podstawie zmierzonego zużycia i podanej pojemności. Nie jest to dystans przejechany do rozładowania baterii.

Więcej wyników dla tej wersji

Wyniki dotyczą jednego badanego auta i nie są gwarancją dla każdego egzemplarza. Dokładna data testu i wersja oprogramowania nie są ustalone. Temperatura, średnia prędkość lub baza energetyczna nie są ustalone, jeśli ich nie podano.

Automobile Propre · Cykl mieszany

17,3 kWh/100 km

100 km

Baza energetyczna: Nie ustalono

Pomiar w teście

Automobile Propre · Cykl mieszany

415 km

100 km

Baza energetyczna: Nie ustalono

Wyliczone z pomiarów

Automobile Propre · Kontrolowana prędkość: 130 km/h

25,8 kWh/100 km

Baza energetyczna: Nie ustalono

Klimatyzacja wyłączona podczas testu przy kontrolowanej prędkości.

Pomiar w teście

Ile wydam na energię?

€/kWh

Podaj cenę za kWh, którą płacisz. Nie zakładamy taryfy.

Używamy 16,4 kWh/100 km

Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP

Podaj swoją cenę, aby obliczyć koszt na 100 km.

Koszt energii według WLTP, a nie przewidywanie Twojej jazdy ani całkowity koszt samochodu.

Jak to obliczamy ↓

Zrozum swój wybór

Co różni wersje?

Design w porównaniu z

Napęd
DesignTylny
ExcellenceNa wszystkie koła
Moc maksymalna
Design230 kW
Excellence330 kW
Masa własna
Design1880 kg
Excellence1990 kg
Zasięg w cyklu mieszanym WLTP
Design510 km
Excellence470 km
Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP
Design16,4 kWh/100 km
Excellence17,8 kWh/100 km

Co jest wspólne

  • Opublikowana pojemność baterii74,8 kWh
  • Maksymalna moc ładowania DC220 kW
  • Maksymalna moc ładowania AC11 kW

Taka sama opublikowana pojemność nie dowodzi, że baterie są identyczne.

Mieszany cykl homologacyjny; nie odpowiada konkretnej trasie.

Sprawdź szczegóły

Dane techniczne

Design · Rynek: Hiszpania

Bateria
Typ baterii
BYD Blade Battery (LFP)
Opublikowana pojemność baterii
74,8 kWh

Opublikowana pojemność bez rozróżnienia na brutto i użytkową. Nie używamy niejednoznacznej pojemności do obliczania zasięgu ani sesji ładowania.

Zasięg i zużycie energii
Zasięg w cyklu mieszanym WLTP
510 km
Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP
16,4 kWh/100 km
Zasięg miejski WLTP
710 km
Zużycie energii w mieście WLTP
11,8 kWh/100 km

Mieszany cykl homologacyjny; nie odpowiada konkretnej trasie.

Ładowanie
Maksymalna moc ładowania AC
11 kW
Maksymalna moc ładowania DC
220 kW

Wyższa moc maksymalna nie dowodzi krótszego czasu ładowania.

Sesja DC · 10–80%: 25 min

Temperatura odniesienia: 25 °C · CCS2 · Ładowarka o mocy co najmniej 350 kW

Sesja ładowania AC · 0–100%: 480 min

Osiągi
Napęd
Tylny
Moc maksymalna
230 kW
Masa własna
1880 kg
Maksymalny moment obrotowy
380 Nm
Przyspieszenie 0–100 km/h
5,5 s
Prędkość maksymalna
180 km/h
Wymiary
Długość
4455 mm
Szerokość
1875 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2060 mm
Wysokość
1615 mm
Rozstaw osi
2720 mm
Pojemność bagażnika
490 L
Bagażnik po złożeniu tylnych siedzeń
1360 L
Dane i metodologia

Wersje udokumentowane dla rynku: Hiszpania. Dokumentacja techniczna nie gwarantuje bieżącej dostępności ani zapasów.

Koszt na 100 km = zużycie WLTP × cena za kWh. Nie dodajemy strat ani korekt prędkości lub temperatury.

Procedury się różnią. Wyniki nie są równoważne i nie przewidują Twojej podróży.

Źródła i daty weryfikacji

Dokumenty wykorzystane dla wersji na tej stronie. Data oznacza weryfikację źródła, a nie test drogowy ani aktualną dostępność.