Volkswagen

ID. Buzz

Poznaj różnice między wersjami i oblicz orientacyjny koszt energii.

Volkswagen ID. Buzz, widok zewnętrzny z perspektywy trzech czwartych.
Autor i licencja
Fotografia
Volkswagen ID. Buzz 1X7A6257.jpg
Licencja
CC BY-SA 4.0
Zmiany
Proporcjonalnie zmniejszona i przekonwertowana do WebP. Bez kadrowania ani zmian wyglądu pojazdu.

Alexander Migl / Wikimedia Commons

Zoptymalizowana kopia zachowuje wskazaną licencję. Autor nie udziela poparcia serwisowi.

Zdjęcie modelu; wyposażenie może się różnić.
Udokumentowana wersja · Niemcy

421–460 km

WLTP

79 kWh

Pojemność użytkowa

Wybrana wersja: Pro KR

Ile wydam na energię?

Ile wydam na energię?

€/kWh

Podaj cenę za kWh, którą płacisz. Nie zakładamy taryfy.

Używamy 19,1–21,1 kWh/100 km

Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP

Podaj swoją cenę, aby obliczyć koszt na 100 km.

Koszt energii według WLTP, a nie przewidywanie Twojej jazdy ani całkowity koszt samochodu.

Jak to obliczamy ↓

Co różni wersje?

Pro KR w porównaniu z

Zasięg w cyklu mieszanym WLTP
Pro KR421–460 km
Pro LR460–498 km
Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP
Pro KR19,1–21,1 kWh/100 km
Pro LR19,4–21,1 kWh/100 km
Maksymalna moc ładowania DC
Pro KR183 kW
Pro LR199 kW

Co jest wspólne

  • Moc maksymalna210 kW

Wyższa moc maksymalna nie dowodzi krótszego czasu ładowania.

Mieszany cykl homologacyjny; nie odpowiada konkretnej trasie.

Dane techniczne

Pro KR · Rynek: Niemcy

Bateria
Pojemność użytkowa
79 kWh
Zasięg i zużycie energii
Zasięg w cyklu mieszanym WLTP
421–460 km
Zużycie energii w cyklu mieszanym WLTP
19,1–21,1 kWh/100 km

Mieszany cykl homologacyjny; nie odpowiada konkretnej trasie.

Ładowanie
Maksymalna moc ładowania DC
183 kW

Wyższa moc maksymalna nie dowodzi krótszego czasu ładowania.

Sesja DC · 10–80%: 29 min

Sesja ładowania AC · 0–100%: 510 min

Ładowarka 11 kW

Osiągi
Moc maksymalna
210 kW
Dane i metodologia

Wersje udokumentowane dla rynku: Niemcy. Dokumentacja techniczna nie gwarantuje bieżącej dostępności ani zapasów.

Koszt na 100 km = zużycie WLTP × cena za kWh. Nie dodajemy strat ani korekt prędkości lub temperatury.

Źródła i daty weryfikacji

Dokumenty wykorzystane dla wersji na tej stronie. Data oznacza weryfikację źródła, a nie test drogowy ani aktualną dostępność.