Comment l’autonomie varie-t-elle ?
Autonomie mixte WLTP
482 km
Homologation WLTP
Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.
Autoroute · Conditions tempérées
365 km
Green NCAP
Consommation: 25,4 kWh/100 km
Température de référence : 23 °C
Base énergétique: Réseau électrique, pertes de recharge incluses
Calculé à partir de mesures
Autoroute · Hiver froid
298 km
Green NCAP
Consommation: 31,1 kWh/100 km
Température de référence : -7 °C
Base énergétique: Réseau électrique, pertes de recharge incluses
Calculé à partir de mesures
Green NCAP calcule des scénarios à partir de mesures de phases WLTC+ à 23 °C ou −7 °C. Les vitesses varient : il ne s’agit pas d’un essai à 120 km/h constants. La consommation inclut les pertes de recharge ; l’autonomie est calculée, pas parcourue jusqu’à épuisement de la batterie.
Autres résultats de cette version
Résultats d’un véhicule essayé, sans garantie pour chaque voiture. La date exacte de l’essai et le logiciel ne sont pas établis. La température, la vitesse moyenne ou la base énergétique ne sont pas établies lorsqu’elles ne sont pas indiquées.
Green NCAP · Autoroute · Conditions tempérées
365 km
Température de référence : 23 °C
Base énergétique: Réseau électrique, pertes de recharge incluses
Calculé à partir de mesures
Green NCAP · Autoroute · Conditions tempérées
25,4 kWh/100 km
Température de référence : 23 °C
Base énergétique: Réseau électrique, pertes de recharge incluses
Calculé à partir de mesures
Green NCAP · Autoroute · Hiver froid
298 km
Température de référence : -7 °C
Base énergétique: Réseau électrique, pertes de recharge incluses
Calculé à partir de mesures
Green NCAP · Autoroute · Hiver froid
31,1 kWh/100 km
Température de référence : -7 °C
Base énergétique: Réseau électrique, pertes de recharge incluses
Calculé à partir de mesures
Green NCAP · Énergie nette déchargée
79,1 kWh
Mesure de l’essai
Énergie déchargée selon les critères de l’essai ; elle ne remplace pas la capacité publiée par le constructeur.
Green NCAP · Session en CC
40,2 min · 10–80% SOC
Mesure de l’essai
Durée de cette session, sans garantie pour d’autres recharges. La température de la batterie et la version du logiciel ne sont pas établies. D’autres détails sur la borne ou les conditions ambiantes peuvent manquer.
Auto Express · Essai longue durée
3,02 mi/kWh
Base énergétique: Non établi
Efficacité cumulée lors d’un essai longue durée ; ce n’est pas un essai à vitesse constante.
Mesure de l’essai