EVfacto.

Cadillac

LYRIQ

Consultez ses données techniques et calculez un coût d’énergie indicatif.

Vue extérieure du Cadillac LYRIQ.
Crédits
Photographie
Cadillac Lyriq Auto Zuerich 2024 DSC 6093.jpg
Modifications
Redimensionnée proportionnellement et convertie en WebP. Aucun recadrage ni modification du véhicule.

Alexander-93 / Wikimedia Commons

La copie optimisée conserve la licence indiquée. Aucun soutien de l’auteur n’est sous-entendu.

Illustration du modèle ; l’équipement peut varier.
Version documentée · Allemagne

530 km

WLTP

102 kWh

Capacité de batterie publiée

Capacité publiée sans distinction brute/utile.

Pour vos trajets quotidiens

Combien coûtera l’énergie ?

Combien coûtera l’énergie ?

€/kWh

Indiquez le prix que vous payez par kWh. Aucun tarif n’est présumé.

Nous utilisons 22,5 kWh/100 km

Consommation mixte WLTP

Indiquez votre prix pour calculer un coût indicatif pour 100 km.

Coût d’énergie basé sur le WLTP, pas une prédiction de vos trajets ni le coût total de la voiture.

Méthode de calcul ↓

Pour aller dans le détail

Fiche technique

AWD · Marché : Allemagne

Batterie
Capacité de batterie publiée
102 kWh

Capacité publiée sans distinction brute/utile. Une capacité au sens ambigu ne sert pas à calculer l’autonomie ou les sessions de recharge.

Autonomie et consommation
Autonomie mixte WLTP
530 km
Consommation mixte WLTP
22,5 kWh/100 km

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Performances
Transmission
Transmission intégrale
Puissance maximale
388 kW
Couple maximal
610 Nm
Accélération 0–100 km/h
5,3 s
Vitesse maximale
210 km/h
Dimensions
Volume du coffre
588 L
Données et méthodologie

Versions documentées pour Allemagne. Les documents techniques ne garantissent pas la disponibilité immédiate ou le stock.

Coût pour 100 km = consommation WLTP × prix du kWh. Aucun ajout de pertes ni correction de vitesse ou de température.

Sources et dates de vérification

Documents consultés pour les versions de cette fiche. La date indique notre vérification de la source, pas un essai routier ni la disponibilité actuelle.