Peugeot

E-208

Comprenez les différences entre versions et calculez un coût d’énergie indicatif.

Vue extérieure du E-208.
Crédits
Photographie
Peugeot e-208 facelift 1X7A2502.jpg
Modifications
Redimensionnée proportionnellement et convertie en WebP. Aucun recadrage ni modification du véhicule.

Alexander-93 / Wikimedia Commons

La copie optimisée conserve la licence indiquée. Aucun soutien de l’auteur n’est sous-entendu.

Illustration du modèle ; l’équipement peut varier.
Version documentée · France

Jusqu’à 363 km

WLTP

46 kWh

Capacité de batterie publiée

Capacité publiée sans distinction brute/utile.

Version sélectionnée : Électrique 136 · 46 kWh

Combien coûtera l’énergie ?

Combien coûtera l’énergie ?

€/kWh

Indiquez le prix que vous payez par kWh. Aucun tarif n’est présumé.

Nous utilisons 15,4–16,1 kWh/100 km

Consommation mixte WLTP

Indiquez votre prix pour calculer un coût indicatif pour 100 km.

Coût d’énergie basé sur le WLTP, pas une prédiction de vos trajets ni le coût total de la voiture.

Méthode de calcul ↓

Quelles différences entre versions ?

Électrique 136 · 46 kWh face à

Autonomie mixte WLTP
Électrique 136 · 46 kWhJusqu’à 363 km
Électrique 156 · 51 kWhJusqu’à 433 km
Consommation mixte WLTP
Électrique 136 · 46 kWh15,4–16,1 kWh/100 km
Électrique 156 · 51 kWh14–14,5 kWh/100 km
Capacité de batterie publiée
Électrique 136 · 46 kWh46 kWh
Électrique 156 · 51 kWh51 kWh

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Fiche technique

Électrique 136 · 46 kWh · Marché : France

Batterie
Capacité de batterie publiée
46 kWh

Capacité publiée sans distinction brute/utile. Une capacité au sens ambigu ne sert pas à calculer l’autonomie ou les sessions de recharge.

Autonomie et consommation
Autonomie mixte WLTP
Jusqu’à 363 km
Consommation mixte WLTP
15,4–16,1 kWh/100 km

Cycle mixte d’homologation ; il ne représente pas un trajet précis.

Recharge

Une puissance maximale supérieure ne prouve pas une recharge plus courte.

Session en CC · 20–80%: 25 min

Données et méthodologie

Versions documentées pour France. Les documents techniques ne garantissent pas la disponibilité immédiate ou le stock.

Coût pour 100 km = consommation WLTP × prix du kWh. Aucun ajout de pertes ni correction de vitesse ou de température.

Sources et dates de vérification

Documents consultés pour les versions de cette fiche. La date indique notre vérification de la source, pas un essai routier ni la disponibilité actuelle.